Grzechotanie w silniku

Cześc Od pewnego czasu zauważyłem iż z silnika mojej hanki dochodzą dziwne dźwięki. Mianowicie, powyżej 2k obrotów zaczyna się jakby grzechotanie lekko metaliczne, nie przekłada się to na spdek mocy albo na charakter jazdy ale nie wróży chyba nic dobrego... :( Moje pytanie brzmi: Czy może to być wina nie wyuregulowanych zaworów - czy może tych się w moej Hance wogóle nie reguluje? (sedan 98r D14A4). Z tego co widziałem w książce serwisowej poprzedniego właściciela, nie było wykonywanej takiej usługi. Pytam się bo nie wiem czy od razu jechać do mechaniora i prosić o regulację, czy może po prostu udać głupa i powiedzieć, że coś dzwoni w silniku. Proszę o rady. danke.

nie jestem pewien jak w wersji 6 , ale w V takie objawy były spowodowane osłoną katalizatora, pokombinuj z tym

dokładnie taki sam pomysł podsunął mi mechanik z Norauto... na podnośniku popukał trochę w katalizator i faktycznie tak rzęziło... może go wywalić i wpakować strumienicę? A może lepiej kupić śmiganego kata? Widziałem wiele strumienic na alledrogo ale powiedzcie jak to się ma do sondy lambda? Podobno w autach bez kata świeci się non stop check engine... ? PS. A swoją drogą, jak z tą regulacją zaworów? Wyregulować?

Twoje auto imo nie ma 2 sondy lambda. wstaw prosta rurke zamiast strumiennicy.

polecicie mi kogoś w wawie kto by dobrze i nie drogo wyregulował?

JHM? szukaj w dziale Warszawa temat "porady"

ok, już lookam. Jeszcze mam 2 pytanka Czyli mogę normalnie wywalić kata i wpakować strumienicę? Żadnych problemów przez to nie będzie? Ile mogą mnie skasować za poprawki lakiernicze nadkoli? Chodzi mi o wawę.

Auto bedzie nieco głośniejsze, minimalnie poprawia sie osiągi, musisz tez pamietaz ze na przygladzie moga sie do tego doje...c, ale nie koniecznie , starego kata uplynnij na allegro wtedy wymiana nie bezie ci nic kosztować