hmmm mowa jest o E66 więc z tego co kojarzę, ten model ma standardowo moduł o "zarządzania prądem" i o usypianiu nie decydują przekaźniki, jeżeli auto nie usypia to tutaj nie ma pierdol... jak przy większości E38 (nie wszystkie, bo niektóre też mają moduły) uszkodzony musi być sam moduł. Inna sprawa jest z systemem przekaźników jak w moim 730d, tam najmniejsze zwarcie lub uszkodzenie na jakimkolwiek obiegu związanym z usypianiem się auta sprawia wielki problem. Na takim obiegu są masy drzwi, klapy, fotele, ich regulacja i pamięć i parę innych dupereli. Tak mi się wydaje. Nie miałem do czynienia z tym modelem.